DIRETTA FORMULA 1, GP ITALIA 2021: TRA I LITIGANTI HAMILTON E VERSTAPPEN GODE RICCIARDO!
L’edizione 2021 del Gran Premio d’Italia passerà alla storia della Formula 1 per il ritorno alla vittoria di Daniel Ricciardo e della McLaren ma soprattutto per l’incidente tra Lewis Hamilton e Max Verstappen che ha costretto entrambi al ritiro, spianando così la strada al pilota australiano e alla scuderia di Woking che ha fatto addirittura doppietta grazie al secondo posto conquistato da Lando Norris che avrà davanti a sé tante altre occasioni per salire sul gradino più alto del podio. La partenza è stato uno dei momenti chiave, quando l’olandese – che resta leader del campionato incrementando di un paio di lunghezze il vantaggio nei confronti del sette volte iridato grazie ai risultati della sprint race di ieri – ha avuto un attimo fatale di esitazione facendosi bruciare dalla macchina numero 3 che si è portata al comando rimanendoci fino alla bandiera a scacchi. Anche i pit stop sono stati decisivi: i meccanici della Red Bull hanno pasticciato facendo perdere un mucchio di tempo al loro pilota, nemmeno quelli della Mercedes sono stati velocissimi, contribuendo così a creare i presupposti per il patatrac. All’uscita della corsia box Hamilton ha affiancato Verstappen che all’ingresso della prima variante non ha voluto saperne di alzare il piede, così il contatto tra i due è stato inevitabile con la Red Bull che è letteralmente salita sopra la Mercedes e se non fosse stato per l’Halo avremmo visto la ruota posteriore destra schiacciare la testa del britannico come se fosse stata una noce di cocco. Ci saranno polemiche a non finire nei prossimi giorni, a pensar male si può dire che il figlio di Max abbia cercato il crash perché in questa maniera non avrebbe perso punti in un weekend dove la Mercedes aveva dimostrato di andare più forte, e in effetti a vedere il rendimento di Valtteri Bottas – giunto terzo dopo essere partito dal fondo – c’erano tutti gli ingredienti per un uno-due. Ricciardo, bravissimo a tenersi fuori dai guai, nel finale ha pensato solamente a tenere a debita distanza il suo compagno di box e Sergio Perez che si è beccato 5 secondi di penalità per aver superato Charles Leclerc tagliando la seconda variante, una mossa che gli è costata il podio. Alla Ferrari manca purtroppo la velocità in rettilineo, i due piloti ce la mettono tutta – encomiabile l’impegno di Carlos Sainz solo sesto alla fine – ma se la Scuderia di Maranello non si decide a “boostare” la sua power-unit dovrà accontentarsi di recitare un ruolo da comprimaria anche i prossimi anni con i nuovi regolamenti. Stendiamo piuttosto un velo pietoso su Antonio Giovinazzi che oggi aveva la chance di ottenere un grande piazzamento, invece ha rovinato tutto già dopo le prime curve nel disperato e insensato tentativo di sopravanzare le Rosse quando la gara era appena cominciata, col senno di poi il pugliese ha gettato alle ortiche un settimo posto tranquillamente alla sua portata visto quanto accaduto nelle posizioni di vertice. Poi non lamentiamoci se l’Alfa Romeo si sta guardando intorno e pensa di dargli il benservito… {agg. di Stefano Belli}
DIRETTA FORMULA 1, STREAMING VIDEO TV: COME SEGUIRE IL GP ITALIA 2021
La gara della Formula 1 per il Gran Premio d’Italia 2021 sul circuito di Monza, località mitica per l’automobilismo mondiale, sarà trasmessa in tv e streaming come ormai è tradizione da qualche anno su Sky Sport F1 HD, il canale numero 207 della piattaforma satellitare Sky, che per la nona stagione consecutiva detiene i diritti per trasmettere tutti gli appuntamenti della Formula 1. Per il Gran Premio d’Italia, tredicesimo atto del Mondiale che vive naturalmente l’attesissima gara italiana nel lungo duello iridato, la programmazione riserva notizie da sapere anche per chi non è abbonato Sky, infatti su Tv8 la corsa di Monza sarà visibile in tempo reale e chi si affiderà alle immagini in chiaro potrà dunque vivere tutte le emozioni che arriveranno da Monza, essendo un evento nazionale.
Anche quest’anno la telecronaca di tutti gli eventi è affidata a Carlo Vanzini, affiancato da una schiera di commentatori tecnici d’eccezione tra cui Marc Gené e Davide Valsecchi. Pur con le limitazioni imposte dal Covid, le “padrone di casa” saranno Federica Masolin e Mara Sangiorgio, mentre Matteo Bobbi sarà l’uomo degli approfondimenti dalla Sky Sport Tech Room. La Formula 1 è visibile in 4K HDR grazie a Sky Q, per vivere le gare con una definizione talmente simile a quella dell’occhio umano da dare la sensazione di essere in pista. Inoltre, gli abbonati avranno anche l’occasione di seguire le prove e le gare di Formula 1 in streaming video tramite l’applicazione Sky Go.
Per quanto riguarda la tv in chiaro, come abbiamo detto questo è un weekend visibile in tempo reale in chiaro, la gara del Gp Italia 2021 di conseguenza si potrà vedere su Tv8 dal circuito di Monza, tredicesimo atto della stagione 2021, secondo gli orari che vi abbiamo già ricordato. Infine vi indichiamo i riferimenti del Mondiale su Twitter, gli account ufficiali @Formula 1 e @F1, oltre alla pagina Facebook F1, che potranno essere particolarmente preziosi anche in questa giornata che promette di regalarci spunti di notevole interesse.
DIRETTA FORMULA 1: RICCIARDO HA VINTO IL GP D’ITALIA, DOPPIETTA McLAREN!
Daniel Ricciardo ce l’ha fatta! Il pilota australiano torna a vincere un Gran Premio di Formula 1 dopo oltre tre anni di digiuno e lo fa nel tempio della velocità, a Monza, dove la McLaren detta di nuovo legge come ai vecchi tempi: era dal 25 novembre 2012, quando Jenson Button tagliò il traguardo per primo a Interlagos, in Brasile, nel giorno in cui Sebastian Vettel conquistò il suo terzo titolo mondiale, che la scuderia di Woking non saliva sul gradino più alto del podio. Lando Norris completa la festa prendendosi la piazza d’onore, Valtteri Bottas tiene alta la bandiera della Mercedes con il terzo posto dopo essere partito dal fondo dello schieramento, la Ferrari porta a casa la quarta posizione con Charles Leclerc e la sesta con Carlos Sainz, solo quinto Sergio Perez penalizzato di 5 secondi per aver tagliato la seconda variante durante la manovra di sorpasso nei confronti del monegasco. A punti pure Lance Stroll – sotto inchiesta per non aver rispettato le bandiere gialle -, Fernando Alonso, George Russell ed Esteban Ocon. Quindici piloti hanno visto la bandiera a scacchi. {agg. di Stefano Belli}
DIRETTA FORMULA 1, GP ITALIA 2021: RICCIARDO SENTE L’IMPRESA!
Mancano davvero pochi giri alla fine del Gran Premio d’Italia a Monza, quattordicesimo appuntamento del mondiale 2021 di Formula 1. Con Lewis Hamilton e Max Verstappen fuori gioco, l’occasione della vita ce l’ha la McLaren al comando della gara con Daniel Ricciardo e Lando Norris. L’australiano non sale sul gradino più alto del podio da Monaco 2018 e vede il traguardo sempre più vicino ma deve difendersi dal suo compagno di box e soprattutto da Valtteri Bottas che sta girando con una mescola di pneumatici più morbida rispetto agli altri. Sergio Perez attualmente occupa la terza posizione ma deve scontare 5 secondi di penalità per aver tagliato la seconda chicane durante il sorpasso a Charles Leclerc che comunque non ha perso contatto dal gruppo di testa. Lance Stroll, Fernando Alonso, George Russell ed Esteban Ocon completano la zona punti, nelle retrovie Nikita Mazepin e Mick Schumacher continuano a farsi i dispetti tra di loro come i bimbi dell’asilo: non sarà affatto contento il team principal della Haas, Steiner… {agg. di Stefano Belli}
DIRETTA FORMULA 1, GP ITALIA 2021: L’HALO SALVA LA VITA A HAMILTON!
Esattamente come un anno fa, il Gran Premio d’Italia a Monza regala colpi di scena a non finire: persino i pit stop ci offrono grandi emozioni, nessun problema per Daniel Ricciardo che si ferma per il cambio gomme e ritorna regolarmente in pista, sosta lunghissima invece per Max Verstappen a causa di uno pneumatico che non voleva saperne di avvitarsi, l’olandese perde un sacco di tempo e soprattutto posizioni. Potrebbe approfittarne Lewis Hamilton ma anche i meccanici della Mercedes pasticciano un po’ e il sette volte campione del mondo di Formula 1 esce dalla corsia dei box proprio mentre sta sopraggiungendo il suo rivale per la corsa al titolo. Nessuno dei due alza il piede alla prima variante e il contatto è inevitabile, la Red Bull sale letteralmente sopra la Freccia Nera con la ruota posteriore destra che le sbriciola il roll-bar e se non fosse per l’Halo avremmo assistito a una scena degna di un film di Quentin Tarantino. Dopo Romain Grosjean, il sistema di protezione tanto contestato per il design e l’estetica salva la vita a un altro pilota. In tutto ciò la Ferrari ritorna addirittura in lizza per la vittoria con Charles Leclerc che approfitta del caos per fermarsi in regime di Safety Car e salire in seconda posizione davanti a Norris, Perez, Sainz e Bottas, il finlandese partito ultimo ora può salvare la domenica della Casa di Stoccarda, perché è l’unico ad avere la gomma gialla e quindi avrà un vantaggio notevole alla ripartenza. {agg. di Stefano Belli}
DIRETTA FORMULA 1, GP ITALIA 2021: McLAREN IMPRENDIBILE
Daniel Ricciardo è sempre al comando del Gran Premio d’Italia a Monza, quattordicesimo appuntamento della stagione 2021 di Formula 1. L’australiano è costantemente tallonato da Max Verstappen che si trova a pochi decimi di ritardo ma non riesce a superare in pista la McLaren che sfrutta i lunghi rettilinei per sprigionare tutta la potenza del motore Mercedes per tenere dietro la Red Bull dell’olandese. Stesso discorso per Lewis Hamilton che si fa vedere continuamente negli specchietti di Lando Norris ma il giovane pilota inglese non si fa intimorire per così poco e difende strenuamente la terza posizione. A questo punto la gara si può vincere ai box con un pit stop più rapido degli altri, diventa quindi fondamentale la strategia. Charles Leclerc è quinto ma dietro di lui sta arrivando un arrembante Sergio Perez che non ha avuto grossi problemi a sbarazzarsi dell’altra Ferrari di Carlos Sainz. Lance Stroll e Fernando Alonso a breve dovranno vedersela con Valtteri Bottas che è già rientrato in zona punti dopo aver sorpassato nell’ordine le due Haas di Mazepin e Schumacher, l’Alfa Romeo di Kubica, le Williams di Russell e Latifi, l’Alpine di Ocon e l’Aston Martin di Vettel. Antonio Giovinazzi, penalizzato di 5 secondi per il contatto con Sainz, chiude mestamente il gruppo. Domenica amarissima per l’AlphaTauri con Gasly e Tsunoda già ritirati. {agg. di Stefano Belli}
DIRETTA FORMULA 1, GP ITALIA 2021: RICCIARDO IN TESTA!
Al via del Gran Premio d’Italia a Monza la mossa migliore la fa Daniel Ricciardo che sorprende tutti e si porta al comando della gara, Max Verstappen preferisce non rischiare e si accoda in seconda posizione, difendendosi inoltre dall’assalto di Lewis Hamilton che via radio accusa l’olandese di averlo accompagnato nella via di fuga. Il sette volte campione del mondo di Formula 1 resta quarto, dietro pure a Lando Norris che ha approfittato della bagarre per riprendersi la terza piazza. Alle spalle dei primi Charles Leclerc resiste all’attacco di Antonio Giovinazzi che poi viene tamponato da Carlos Sainz: ala anteriore danneggiata per il pugliese che deve rientrare ai box per riparare la macchina, domenica già compromessa per lui. Yuki Tsunoda non è nemmeno partito mentre Pierre Gasly e Valtteri Bottas dovranno compiere una lunga rimonta per riportarsi a ridosso degli altri big. {agg. di Stefano Belli}
DIRETTA FORMULA 1, GP ITALIA 2021: TUTTI SULLA GRIGLIA DI PARTENZA, VIA!
Ci siamo, sta per cominciare il Gran Premio d’Italia a Monza, quattordicesimo appuntamento della stagione 2021 di Formula 1. Max Verstappen ha l’occasione di allungare ulteriormente su Lewis Hamilton, l’olandese parte dalla pole position e al suo fianco non avrà la Mercedes numero 44 ma la McLaren numero 3, quella di Daniel Ricciardo, bravissimo ieri nella sprint race a recuperare un bel po’ di posizioni grazie all’utilizzo della gomma rossa (soft). Il sette volte iridato si accomoderà sulla quarta casella della griglia, alle spalle di Lando Norris, non sarà semplice superare in pista le vetture della scuderia di Woking, imprendibili sul dritto grazie alla power-unit della Casa di Stoccarda. La Ferrari ha tinto di rosso la terza fila con Charles Leclerc che precede Carlos Sainz, entrambi possono puntare a un buon piazzamento e niente più, a meno che quelli davanti non si eliminino a vicenda. Grandi aspettative per Antonio Giovinazzi che apre la quarta fila, il pugliese deve convincere i vertici dell’Alfa Romeo a confermarlo per il 2022, sul giro secco è ormai quasi al livello dei big ma è sulla distanza dei 300 chilometri che deve migliorare e compiere il salto di qualità definitivo. Valtteri Bottas, vincitore della sprint race, scatterà dal fondo per aver sostituito il motore, così come Pierre Gasly che ieri ha rovinato il weekend andando a muro nelle fasi iniziali della mini-gara. {agg. di Stefano Belli}
DIRETTA FORMULA 1: MONZA SPINGE LA FERRARI!
Domenica in compagnia della diretta Formula 1 da Monza, perché all’Autodromo Nazionale si corre il Gran Premio d’Italia 2021, tredicesimo appuntamento del Mondiale che vivrà dunque la sua attesissima tappa italiana, casa della velocità e della Ferrari. A Monza si sente fortissimo il rombo dei motori sui lunghi rettilinei, ma ancora di più la passione e il tifo degli appassionati della Ferrari (presenti almeno al 50% dopo il vuoto dell’anno scorso), pronti a sostenere il vincitore 2019 Charles Leclerc e il suo nuovo compagno di squadra Carlos Sainz, con il monegasco che spera di rivivere emozioni almeno simili a quelle di due anni fa. Il sogno sarebbe lo stesso per Pierre Gasly, clamorosamente vincitore di una gara pazza nel 2020 con l’Alpha Tauri.
Diciamo subito che la partenza della gara avrà luogo alle ore 15.00 e diamo anche alcune importanti informazioni tecniche per seguire la diretta Formula 1: la gara si svolgerà sulla distanza di 53 giri, ognuno dei quali misura 5.793 metri, per un totale di 306,720 km. Salvo imprevisti, questa è la gara che richiede il minor tempo per essere completata, visto che Monza è la pista dove si toccano le velocità medie più alte; inoltre sono numerose le possibilità che il tracciato lombardo offre per tentare il sorpasso, che potrebbero essere ulteriormente favoriti dall’utilizzo del Drs sul rettilineo d’arrivo e nel tratto compreso fra la Seconda di Lesmo e la Variante Ascari.
DIRETTA FORMULA 1, LA SPRINT QUALIFYING
Non tutto è andato secondo i piani in casa Mercedes: dopo aver occupato tutta la prima fila nelle qualifiche “classiche” di ieri, l’obiettivo della Casa di Stoccarda era far sì che Valtteri Bottas e Lewis Hamilton si scambiassero le posizioni in modo che il sette volte campione del mondo di Formula 1 sarebbe partito dalla pole position nella gara di oggi. Invece al via della Sprint Race la macchina numero 44 è rimasta quasi ferma mentre il finlandese si è lanciato a fionda verso la prima variante. Hamilton è stato così scavalcato sia da Max Verstappen che dalle McLaren di Daniel Ricciardo e Lando Norris, entrambi hanno montato la gomma rossa (soft) che gli ha consentito di guadagnare più di qualche posizione mentre Pierre Gasly, dopo aver danneggiato l’ala anteriore della sua AlphaTauri, ha perso il controllo della sua vettura finendo a muro e provocando l’intervento della Safety Car.
Alla ripartenza Bottas e Verstappen hanno preso il largo con l’olandese che si è accontentato della piazza d’onore, inutile rischiare quando chi ti precede dovrà scontare una penalità per la sostituzione della power-unit che lo obbligherà a schierarsi sul fondo della griglia e quindi hai già la pole position in tasca. Grande risultato per l’australiano che non conquistava la prima fila dal 2018, la seconda fila parla inglese con Norris e Hamilton. Sarà una domenica davvero complicata per il suddito di Sua Maestà che dovrà cercare almeno di riportarsi a ridosso del suo rivale per la corsa al titolo, ma non sarà per nulla facile sopravanzare le due McLaren che dispongono della stessa identica power-unit e vantano velocità di punta addirittura superiori rispetto alle Frecce Nere. La Ferrari si prende la terza fila con Leclerc e Sainz, bravo Giovinazzi che apre la quarta fila dopo essersi tenuto dietro un indemoniato Perez.
DIRETTA FORMULA 1: IL CIRCUITO DI MONZA
Poche ma celeberrime le curve della pista di Monza, che è di fatto l’unica sopravvissuta alla Formula 1 di oggi senza subire le modifiche che hanno ad esempio stravolto i tracciati di altri circuiti storicamente velocissimi quali Silverstone e ancora di più Hockenheim. Le ricordiamo tutte, perché sono nomi che hanno fatto la storia al Gran Premio d’Italia: dopo il traguardo si parte con la Prima Variante, delicatissima al primo giro visto che di fatto è un “imbuto” nel quale tutti si butteranno sperando di guadagnare ma con il rischio concreto di compromettere la gara dopo pochi metri; poi ecco la Curva Grande o di Biassono, la Variante della Roggia, naturalmente le due curve di Lesmo e poi ancora la leggerissima piega del Serraglio nella picchiata verso la Variante Ascari ed infine la Parabolica, probabilmente la curva più spettacolare e caratteristica delle alte velocità che si raggiungono a Monza.
Infine, altro punto caratteristico del circuito brianzolo è il podio sospeso sopra la pista: da nessuna altra parte il pubblico è così vicino ai tre protagonisti della cerimonia di premiazione, anche grazie all’immancabile invasione di pista al termine della gara, sperando magari di festeggiare un successo della Ferrari anche se verosimilmente l’attesa per la diretta Formula 1 di oggi si concentrerà soprattutto sul duello iridato tra Max Verstappen e Lewis Hamilton.
DIRETTA FORMULA 1, GP ITALIA: LE INFO TECNICHE
Per analizzare la diretta Formula 1 da un punto di vista tecnico, la Brembo informa che si tratta di un circuito particolarmente impegnativo per l’impianto frenante nonostante a Monza le frenate siano poche, per l’esattezza sei: in effetti si frena solamente nel 14% del tempo di percorrenza di un giro, ma questi sforzi brevi sono molto intensi, anche perché lo scarso carico aerodinamico utilizzato per sfruttare i lunghissimi rettilinei si traduce in staccate violentissime e impegnative da gestire. La frenata più impegnativa naturalmente è quella dopo il traguardo per affrontare la Prima Variante, dove si prevede una decelerazione da 353 km/h a 88 km/h in soli 135 metri e 2,66 secondi.
Per quanto riguarda invece le gomme, le tre mescole Pirelli a disposizione dei piloti saranno le C2, C3 e C4, contrassegnate rispettivamente dal colore bianco, giallo e rosso. Possiamo definirla una scelta in linea con l’anno scorso, anche quest’anno infatti vengono esclusi il compound più duro e quello più morbido, optando per quelli intermedi. La pista di Monza richiede un bassissimo carico aerodinamico, dunque gli pneumatici Pirelli sono chiamati a fornire il massimo grip meccanico in curva, di conseguenza lo stress subito dalle gomme è molto elevato. Le strategie potrebbero essere varie e questa sarà una variabile da non sottovalutare. Adesso però mettiamoci comodi, perché è arrivato il momento tanto atteso in cui sarà la pista ad emettere il suo verdetto inappellabile al termine di una delle corse da sempre più emozionanti, divertenti e appassionanti, con un valore speciale per tanti motivi che contribuiscono al mito dell’Autodromo Nazionale: la diretta Formula 1 della gara del Gran Premio d’Italia 2021 sul circuito di Monza sta per cominciare…